帶小車鋼筋位置檢測(cè)儀檢測(cè)的原理及現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè),因此在測(cè)試中,探頭移動(dòng)的過程中,可以自動(dòng)鎖定這個(gè)受影響zui大的點(diǎn),即信號(hào)值z(mì)ui大的點(diǎn)。更具保護(hù)層厚度和信號(hào)之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系得出厚度值。

　　帶小車鋼筋位置檢測(cè)儀特色功能:

　　1) 檢測(cè)模式直觀、精準(zhǔn)，準(zhǔn)確顯示鋼筋位置、間距、保護(hù)層厚度在同一顯示屏；

　　2) 單點(diǎn)測(cè)量、網(wǎng)格掃描、剖面掃描三種都*實(shí)現(xiàn)，后退刪除操作有誤測(cè)試數(shù)據(jù)及圖形,便于現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試使用；

　　3) 網(wǎng)格掃描測(cè)試過程中*實(shí)現(xiàn)隨時(shí)相互交錯(cuò)切換X軸與Y軸（即縱橫坐標(biāo)軸方向）測(cè)試，隨意切換后數(shù)據(jù)及鋼筋分布圖會(huì)自動(dòng)延續(xù)之前信息進(jìn)行測(cè)試，從而提高現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試的靈活性。

　　4) 鋼筋位置檢測(cè)儀采用單手握機(jī)、操作設(shè)計(jì)及四輪定位方式，配有高強(qiáng)度耐磨輪胎，便于保護(hù)儀器磨損

　　5) 采用自動(dòng)存儲(chǔ)標(biāo)定值，實(shí)現(xiàn)快速測(cè)量，減免檢測(cè)前的每次標(biāo)定工作的麻煩程序。

　帶小車鋼筋位置檢測(cè)儀檢測(cè)中需要注意的事項(xiàng)：

　　1、避開鋼筋之間的相互影響。選擇好檢測(cè)區(qū)域,測(cè)試前將探頭遠(yuǎn)離鐵磁物復(fù)位,用定位功能找到鋼筋的走向和分布，用粉筆畫出鋼筋的位置和走向，測(cè)試點(diǎn)盡量避開箍筋。

　　2、探頭移動(dòng)的方向和鋼筋的走向要垂直。當(dāng)探頭軸線和鋼筋軸線平行時(shí)靈敏度zui高,當(dāng)探頭軸線和鋼筋軸線垂直時(shí)靈敏度zui低,測(cè)試時(shí)要保證探頭軸線平行于被測(cè)鋼筋,沿著被測(cè)鋼筋軸線垂直的方向移動(dòng)探頭。

　　3、注意被測(cè)構(gòu)件的表面的光滑。為保證測(cè)試精度，在測(cè)試過程中,為了保證測(cè)試精度,選擇平整的測(cè)試面,當(dāng)表面不平整或者保護(hù)層很薄時(shí)可以放一個(gè)已知厚度的非金屬薄板,在測(cè)量結(jié)果中減去該值。

　　4、要注意測(cè)試過程中的復(fù)位。每隔10分鐘應(yīng)復(fù)位一次,精確測(cè)量時(shí),先復(fù)位再測(cè)量。

　　5、復(fù)位遠(yuǎn)離鐵磁性物質(zhì)。由于儀器運(yùn)用的是電磁原理,所以復(fù)位時(shí)要遠(yuǎn)離磁性物質(zhì)和電磁干擾。

　　帶小車鋼筋位置檢測(cè)儀主要用于混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部鋼筋位置、保護(hù)層厚度、鋼筋間距及鋼筋直徑等測(cè)試，并且能精確繪制整體鋼筋的分布圖，快速提供高精度檢測(cè)數(shù)據(jù)；儀器小巧重量輕，攜帶及現(xiàn)場(chǎng)操作方便、快捷；采用多線圈結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，速度更快、精度更高、分辨力更強(qiáng)。